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カスタム

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

クルマを購入後にAWを変えたいなとか、フィルムを張りたいなとか

 

 

自分の思い描いた車にしたくなりますよね( ´∀` )

 

 

車庫調やマフラー、、、いろいろありますが、

 

 

今日はカーボンボンネットのメリット・デメリットについて書いてみますね( ´∀` )

 

カーボンのパーツはあこがれちゃいますよね( ´∀` )

 

メリットはとにかくかっこいいです!!レーシーな雰囲気が一気に上がりますよね( ´∀` )

 

また、とにかく軽く丈夫なので軽量化という意味でも重宝します!!

 

燃費の向上や原則性能の向上、重心が代わることによる旋回の向上等があります( ´∀` )

 

上の写真はボンネットにダクトがついているので熱対策としても非常に重宝します!!

 

しかし実際にはデメリットもあり、市販車には滅多に採用されません。

 

高速走行時に風圧でバタつくことがあるのです。

このバタつきを抑えるために純正のボンネットステーに加えて、ピンで補強する必要があります。

 

すると高速域での風圧によるボンネットのバタつきを抑えることはできますが、

 

整備などの時にボンネットの開閉がひと苦労となります!!

 

ボンネットピンもかっこいいので、さほど苦労とは思わない方がほとんどですが( ´∀` )

 

最大のデメリットはとにかく高い!!

 

仕方ないですが金額がどうにも高いです!!

 

金額とカーボンの魅力!!天秤にかけると悩ましいですね!!

 

弊社でも取り付け可能です!!

 

興味のある方はお問い合わせください!!

 

 

ではまた。

 

 

 

ネクストインポート・・・的な1日

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