ISOFIX
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日の来場、ご成約ありがとうございます♪
今回は、ISOFIXについてです！！
最近の車に装備されている、チャイルドシートの取り付け機能になります！！
ロアアンカレッジと呼ばれる金属の取付具にチャイルドシートのコネクタと座面を接続して固定する機能です！
なんと言っても、一番の魅力は、ワンタッチで取り付けが可能な事です！！
従来のチャイルドシートでは、ベルトの締め付け不足や、
ベルトの通し方のミス、支え棒の設置不足などで、乳児、幼児に被害が出てしまった事例もあります。
こうしたことから車の座席にチャイルドシートを簡単、確実に固定できる国際標準基準、ISOFIXが日本でも2006年から採用され、
チャイルドシートの安全性が高められるようになりました！！！
取り付けが簡単なので、車両の付け替えも楽になります！
高性能なチャイルドシートは、多少高価にはなりますが、命に勝るものはありません！！
ではまた！！
春日部市増戸832-1
048-760-0500
HP
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日の来場、ご成約ありがとうございます♪
今回は馬力についてです！
車の力を表す表現として馬力があるといいますね
日本では１馬力735.5W（ワット）と定義されているそうです
735.5Wって言われても想像つかないですね（笑）
この1馬力＝1秒間に75ｋｇの物体を1ｍ持ち上げる力に相当します
つまり75ｋｇのバーベルを持ち上げられることができる人は1馬力の馬力を持っていることになります！
１００馬力、200馬力の車ってすごい力ですね！！
ではまた！！
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オープンカーの気持ちいい季節
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日の来場、ご成約ありがとうございます♪
まだまだ暑い夏が続きますが、この暑い夏を乗り切った後はついに秋ですね。
秋といえばオープンカーが最高に気持ちいい季節です。
当店の在庫にはツーシーターオープンのZ4があります。
今日はE89のハードトップのZ4wo紹介させていただきます。
E89の在庫は前期型と後期型が１台ずつあります。
まず前期型と後期型の大きな違いで分かりやすい部分はシフトノブが後期型から電子シフトに代わるので
見分けるときは窓からのぞいてみるとすぐにわかります。
当店の前期型SDrive2.3iは2.5リッターの直列６気筒エンジンです。
BMW伝統の直列６気筒エンジンでシルキーシックスの気持ちいいふけ上がりを楽しめる車です。
このシルキーシックスを楽しめるのがこのE89の前期型の大きな魅力ではないかと思います。
後期型のSDrive2.0iは直列４気筒エンジン２リッターになります。
こちらは２リッターになったことによるパワー不足をターボを搭載して補っているモデルになります。
前期型から燃費性能と走行性能を改善され実際リッター２キロ前後アップしています。
どちらにも良さがありこのロングノーズ、ショートテイルのスタイルはZ4の唯一無二のスタイルです。
これは重量配分に重きを置くBMWらしいスタイルですね。
オープンの開閉も約２０秒で開閉でき数キロでの走行中であれば開閉可能という性能です。
オープン、クーペの２スタイルを楽しめるZ4はいろんな車を乗ってきた方や走りやオープンスタイルを楽しみたい若い方みなさんにお勧めできる一台です。
オープンカーが最高に気持ちいい季節にぜひおすすめの２台です。
ではまた！！
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パッケージ
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日の来場、ご成約ありがとうございます♪
今回はパッケージ名についてです！
ＢＭＷで今ではあまり聞かなくなったＭスポーツＰＫＧ
Ｍスポーツとの違いはあるのでしょうか？
まず、ＭスポーツとはＢＭＷが手掛ける一般モデルの最上級グレードになります！
ステアリング、シート、内装色、足回り、エアロパーツ等が、変わっています！
ＭスポーツＰＫＧになるとＭ社がデザイン、設計したパーツとなります！
内容装備的には、大きな違いはありませんが、
Ｍ社と聞くと、そそられる部分は大きいですね！
シリーズによって有るグレード、無いグレードがあるので、
興味のある方は、是非調べてみて下さい！！
ではまた！！
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