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直噴

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

 

今日のお題はこちら!

 

「BMWやMINIに搭載されている、『直噴エンジン』って?」

 

こちらになります!

 

 

直噴とは、燃料であるガソリンをシリンダーに直接噴射するエンジンのことです。

 

なぜ直接噴射して動かすかと言うと、

 

普通のエンジンと比べて、燃料の圧縮比を高くできるので、走行時のノッキングを起こしにくいというのと、

 

全回転域でのトルクを高められ、効率よく動かすことができるからです!

 

これのおかげで、低燃費、高出力のいいとこ取りが可能になります♪

 

しかし、いいところばかりではないのが現状です><

 

通常のエンジンに比べて、シリンダー内にガソリンの燃えカスが溜まることが多いです!

 

あとは、直噴エンジンには欠かせない高圧インジェクターからどうしても、耳につく音が出てしまうことです><

 

車内からなら全然問題ないのですが、車外に出てみると、「カタカタ」「カチカチ」といった音が聞こえます!

 

でも、この騒音については、インジェクターの改良であったり、エンジンルームないの遮音、吸音材のおかげで改善されてきてます♪

 

燃えカスであったり、煤については、ガソリンに混ぜる添加剤等で予防はできるので、積極的に使っていきたいですね♪

 

MINIだとR56系の第2世代の、後期モデルからエンジンが直噴のものになってます!

BMWの3シリーズだと、E90の後期モデルから直噴が搭載されるようになりました!

 

デメリットもあるけど、メリットのほうが断然強い直噴エンジン!

 

実際にご自身でお乗りになってみてください!

 

 

ではまた。

 

 

 

 

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