135i
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コンパクトにして猛獣。BMW E82 135iという“隠れた名車”
BMWのラインナップの中でも、知る人ぞ知る存在。それが「BMW E82 135i」です。見た目はコンパクトな2ドアクーペ。しかしアクセルを踏み込めば、その印象は一瞬で覆されます。小さなボディに、とんでもないパフォーマンスを詰め込んだ一台。それがE82 135iの魅力です。
小さなボディに直6ターボ
E82 135iの最大の特徴は、やはりエンジン。搭載されるのは3.0L直列6気筒ターボエンジン。最高出力は約306馬力。今では珍しくない数字に見えるかもしれませんが、このサイズの車にこのエンジンを積んだBMWの本気は、乗ればすぐに分かります。
低回転から分厚いトルクが湧き上がり、アクセルを踏めば一気に加速。コンパクトな車体と相まって、体感的な速さはかなりのものです。まさに「小さなモンスター」。
FRならではのドライビング
E82 135iは、BMWらしいFR（後輪駆動）。
前後重量配分のバランスがよく、コーナリングも非常に気持ちいい。
ステアリングを切った瞬間のノーズの入り方、リアで車を押し出す感覚。最近の電子制御満載の車とは違い、ドライバーが車を操っている感覚をしっかり味わえます。
サイズがコンパクトなので、日本のワインディングにもぴったり。大きなMモデルとはまた違う、軽快さが魅力です。
実はMに近いポテンシャル
面白いのは、この車が実質「Mにかなり近い存在」だということ。
後に登場する「1シリーズMクーペ」も同じE82ボディをベースにしており、135iはそのベースモデルとも言える存在。チューニングベースとしても非常に人気があります。
少し手を加えるだけで400馬力クラスも狙える、ポテンシャルの高さも魅力のひとつです。
今こそ注目のネオクラシック
最近は、E82 135iを“ネオクラシックBMW”として見る人も増えてきました。
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コンパクトFR
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直6ターボ
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電子制御が少なめ
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デザインもまだクラシックBMW寄り
こうした要素は、最近のBMWではなかなか味わえません。
中古市場でもまだ手の届く価格帯ですが、車好きの間では評価が上がりつつあります。
まとめ
BMW E82 135iは、
「コンパクト × 直6ターボ × FR」
という、今ではかなり貴重な組み合わせを持った一台。
派手さはないけれど、走れば分かる本物のBMW。
そんな魅力を持った、隠れた名車と言えるでしょう。
車好きなら、一度は乗ってみたい。
そんな一台です。
ではまた！！
春日部市増戸832-1
048-760-0500
