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暑さ対策

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

近頃、気温が上がって暑い日が続いてますが、車内の温度もかなり上がり危険を感じます!!

 

お手軽で効果が期待できるのがサンシェードですね( ´∀` )

あるとないとでは体感でも暑さが和らいだかな~と思います。

 

実際にサンシェードや窓を開けるなどの暑さ対策をした車とそのままの車では20度くらい差が出るそうです!

 

そのままの状態だと70度くらいの暑さまで上昇するみたいですよ!!(; ・`д・´)

 

出かけた際の子供の車内放置が問題となっていますが、こんなに温度上がると危険なのは当然ですね

 

みなさんが出かけたときに駐車場に車を止めた際はなるべく近くの車の車内も見てみてください

 

もし、人が車内に閉じ込められていたときは迷わず人命救助を優先して車の窓を割って助けましょう!!

 

車内放置はダメ!ゼッタイ!!ですよ!!

 

その他車内の温度上昇によるトラブルがあるものは車内に置いたままになっている私物ですね!

 

例えば、車で喫煙する用にライターを置いたままにしておくと破裂する恐れがあります

 

同様に、夏場によく使う制汗スプレーや虫刺され防止のスプレーも放置すると加熱により破裂してしまうので注意が必要です!!

 

あとは、最近よく聞くのがスマートフォンの置き忘れです

スマホが熱い…炎天下で車内のスマホ放置は危険? 温度が一番高くなる場所と「スマホの熱中症」対策 - ITをもっと身近に。ソフトバンクニュース

先ほど書いた通り、車内の温度が70度近くまで上がってしまうのでスマートフォンを放置してしまうと故障の原因になります

 

どれも未然に防ぐことができることが多いので車内の温度上昇に気を配りながら、夏ドライブやお出かけを楽しんでいきましょう!!(#^.^#)

 

 

ではまた!!

 

ネクストインポート・・・的な1日

春日部市増戸832-1

048-760-0500

http://www.nextimport.co.jp

nextimport@xui.biglobe.ne.jp

ネクストインポート・・・的な1日

エアコンの準備は終わってますか?

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

本日は快晴でとても暑くなりまたね。

 

 

車もエアコンを使い始める時期になってきましたね。

 

 

久しぶりに冷房を付けると変なニオイがする

 

 

そんなことありませんか?

 

 

それはエアコンを作動させるとおのずと

 

 

内部に水分が発生します。

 

 

その湿気が内部に残ることでホコリ、雑菌、カビが発生し

 

 

ニオイの原因になることが多いです。

 

 

特にエバポレータと言われる部分の周りに結露が多くなり

 

 

カビの原因になることが多いです。

 

 

エアコンフィルターを交換することで

 

 

軽度のものであればニオイは気にならなくなります。

 

 

 

それでもニオイが気になる場合はエバポレーター洗浄になります。

 

 

ただエバポレーター洗浄は工賃なども考えると少し費用がかさみます。

 

 

最近だとエアコン内部の消臭、脱臭をできる製品が多く出ているので

 

 

そちらを使用するのが簡単で安価で出来る対策なのでおすすめです。

 

 

 

 

その他外気の状態で送風してニオイが出るようなので

 

 

あれば外気の導入口を掃除してみるのも自分で出来る対策としては

 

 

おすすめです。

 

 

夏も快適なカーライフを楽しめるよう準備していきましょう!!

 

 

今日はこの辺で

 

 

ではまた。

 

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こだわりのシート

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

 

 

今日はBMWについてです!

 

 

 

BMWのMスポーツにはアルカンターラシートと言うものが採用されています!!

 

 

 

アルカンターラシートって何?と思われる方もいると思います!!

 

 

 

アルカンターラシートとはBMWのMスポーツに採用されているシートのことで

 

 

 

アルカンターラとは生地の素材の名前です!

 

 

日本の企業とイタリアの企業が共同開発しているそうなんです!!

 

 

 

アルカンターラシートはポリエステルとポリウレタンで作られており

 

 

 

耐久性、耐光性、難燃性、通気性に優れており

 

 

 

天然のスエード素材が使われていて手触りや座り心地にも

 

 

 

こだわって作られているのがわかりますね!!

 

 

 

生地の柄やステッチ、シートデザインを見ると外観に合うように作られていてスポーティーな印象です!!

 

 

 

 

レザーシートよりもお手入れが簡単なのもいいですよね!!

 

 

 

BMWではシートや内装、デザイン一つとってもこだわりが多く詰まっていて

 

 

 

そういった一つ一つが今のBMWの人気を作ってるんだな、と思いました!!

 

 

 

そんなBMWを多数取り揃えておりますので

 

 

 

是非一度お越しください!

 

 

 

ご来場お待ちしております!!

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

 

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BMWミニバン?

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

今回はBMW初のFF車でもあり、日本のインポート・オブ・ザ・イヤーも受賞した2シリーズのミニバンです!

 

こちらがF45 アクティブツアラー。

こちらはF46 グランツアラー。

ぱっと見、違いが分かりませんね!!!!

 

簡単に言うと、アクティブが5人乗りで、グランが3列シートの7人乗りです。

 

グランツアラーの3列目はこんな感じです。

 

そして、荷室はグランツアラーは3列目の人を考えてルーフは高めになっています!

 

リアのルーフの形状と3枚目の窓の形状が違います。

 

アクティブツアラーは3角形ですが…

グランツアラーは台形?っぽいですね!

フロント周りのインテリアはオプション云々を抜けば同じです!

 

シフト周りにはiDriveとスイッチ式パーキングブレーキと、2代目 Z4と大体同じレイアウトになっています!!

黒とクローム系が上手く配置されていて、高級感がありますね!

 

センターコンソールはエアコン シートヒーターとドライブモード関係です。

ミニバンでもBMWはスポーツモードを忘れません!!更に言っちゃうとDTCも切れちゃいます!!!

 

車が滑ってる絵の下にOFFってスイッチを押すとDTCオフです!ゴリゴリとタックインしちゃいましょう!!!!

 

…正直なところですが、サスペンションはフランス車の様な「猫足」っぽくBMWとしては柔らかいです。

Mスポーツだと、もちろん硬めのセッティングになっています!

トランクはルーフが少し高く、シート分の奥行きが少しありますが、容量に差はそこまでありません。

 

こちらがアクティブツアラー。

こちらがグランです。(3rdシートを倒した状態)

グランの方がほんのり広いですよね!!

 

でもまぁ、ほんのりです!!

 

アクティブツアラーもグランツアラーの差は、7人乗りか5人乗りかの差だけかなぁ..と言った感じです。

 

ミニバンをご検討の方は、高級感満載のアクティブツアラーとグランツアラーも是非ご検討ください!!

 

 

ではまた。

 

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MINIドライビングモード

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日の来場、ご成約ありがとうございます♪

 

本日はMINIのF型のドライビングモードについてご紹介させていただきます。

「MINIドライビングモード」は、MINIに2つの走行モードが追加されるメーカーオプション。

 

通常モードのMIDモードと合わせると3種類の走行モードが楽しめます。

 

まず「GREENモード」は、燃費を優先した走行モード。

 

いわゆる「エコモード」で、アクセルレスポンスが緩やかになり、エアコンやシートヒーター、ドアミラーヒーターの効きを弱めることによって燃費を総合的に向上させる効果があります。

 

街乗りなどのストップ&ゴーが増える際などはこちらのモードで走行すると通常より低燃費で走ってくれるのでガソリン代が高騰している現在にはとても便利でうれしい機能ですね。

 

「SPORTモード」は、その名の通りスポーティでキビキビ元気よく走るためのモード。

 

アクセルレスポンスが機敏になり、ハイスピードでも繊細なハンドリングがしやすいようにステアリングが重くなります。

 

ガソリンエンジンのクーパーSやジョンクーパーワークスの場合は、そこにスポーティな排気音もプラスされます。

 

例えば、マニュアルモードでグッと高回転まで回した後にアクセルを戻すとテールパイプから「ポポポッ」というホットなサウンド(バブリング音)がします。

 

クーパーSは少し抑え目な音ですがスポーツマフラーなどに変更するだけでこのバブリング音も大きく変わります。

 

街中での使用だとステアリングなども重くなるので少し不便と感じる方もいるかもしれませんが

 

高速道路やワインディングを走るときなどはとてもMINIのゴーカートフィーリングを楽しめるモードになります。

 

この3つのモードの使い分けでとても楽しく飽きの来ない楽しさをぜひ体感していただきたいです。

 

 

では、また👋

 

 

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