VANOS

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今日も天気が良く気持ちの良い一日でしたね！

 

 

 

春が近づいてきているからか風もイイ感じでふいていて

 

 

 

ドライブ日和でどこか遠くに行きたくなっちゃいました！！

 

 

 

季節の変わり目なので体調にも気おつけてくださいね！！

 

 

 

さて今日の話題ですがVANOS(可変バルブ機構)についてです！！

 

 

 

VANOSとは1992年から採用され始めた可変バルブ機構のことです。

 

 

VANOSは一般的に可変バルブ機構のことを指します！！

 

 

 

BMWではこの可変バルブ機構のことをVANOSといい

 

 

 

BMW特有の言い方になります！

 

 

 

これはドイツ語のVariable Nockenwellen Steuerung　から来ていて

 

 

 

VANOSと呼ばれるようになりました！！

 

 

 

ではVANOS(可変バルブ機構)とはどういったものになるかと言うと

 

 

 

アクセルを踏んだ時やエンジンの回転数にお応じて

 

 

 

空気の取り込み具合を調節してくれるものになります！！

 

 

 

じゃなんで空気を取り込む必要があるのかと言うと

 

 

 

ガソリンをシリンダー内に注入してそれに火花を飛ばし

 

 

 

それで起きた爆発でエンジンを動かしているのは皆さんもご存知だと思いますが

 

 

ガソリンをシリンダー内に注入する際に空気と一緒に注入しなければいけません

 

 

 

その時に勢い良く注入し早く効率よく動力を生み出すために

 

 

 

空気の配分を調節してくれる素晴らしいものがVANOS(可変バルブ機構)になるんです！

 

 

 

ガソリン1ｇあたりに必要な空気が14.7ｇとなっているのですが

 

 

 

ガソリンが多すぎたり少なかったり空気が多すぎたり少なすぎたりすると

 

 

 

燃焼効率が悪くなり本来のパワーを生み出せず

 

 

 

なおかつ無駄に燃料を使ったりと悪循環になってしまうのです！

 

 

 

そういったことを起きにくくするためであったり

 

 

 

空気の入り具合を調節して燃焼効率を上げて本来のパワーを出せるようにしたのが

 

 

 

VANOS(可変バルブ機構)になるんです！

 

 

 

難しいかもしれませんが少しでも知識があると

 

 

 

車選びも今まで以上に楽しくなると思うので

 

 

 

調べてみるのもいいかもしれませんね！！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

 

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ではまた！！

 

 

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どっちがいい？

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

コーティングについてです！

 

 

コーティングをしたいと思ってはいてもどのコーティングがいいのか、

 

 

 

はたまたする必要があるのかと悩んでいる人もいるのではないでしょうか？

 

 

 

結論から言いますと絶対にした方が車を綺麗に保つことができます！

 

 

 

コーティングをしようと思ったときに一番に悩むのが

 

 

 

撥水と親水でどちらにしたらいいのかだと思います！

 

 

 

撥水は雨や水をかけた時などに細かく水滴となって流れていきます！

 

 

 

親水では撥水とは違い、水滴にならずじわーっと流れていきます！

 

 

 

撥水では水が水滴じょうになるため雨の日の走行などでは視界抜群です！

 

 

 

その点水滴がボディーに残りやすくウォータースポットなりやすいため

 

 

 

シミの原因になることがあります！

 

 

 

親水であれば水滴として水が残りずらいためウォータースポットになりにくく

 

 

シミもできにくいが、その点汚れなどは残りやすいため、

 

 

 

こまめに洗車をするのがいいかもしれません！

 

 

 

どちらにしてもメンテナンスが必要です！

 

 

 

それをすることによってコーティングも長持ちします！

 

 

 

ボディーのカラーが暗い場合は撥水より親水のほうがウォータースポットができにくいため

 

 

 

シミや汚れが目立ちにくくなるのでおすすめです！

 

 

 

人それぞれ好みがあったりもするので

 

 

 

撥水と親水の意味を理解しておくことで悩まずに済むかも知れませんね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

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モデルコード

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本日はBMWやMINIのモデルコードについて

 

 

参考までに、BMWの車両を表す呼称として「モデルコード」があることも知っておくと、BMWファンとして一目置かれるかもしれません。

 

 

各車両には、開発された世代ごとに「モデルコード（開発コード）」というものが設定されています。

 

 

もちろん世界共通のコードですので、モデル名が同じでも何年ごろに製造された車両なのかも知ることができます。

 

 

英字1文字・数字2桁の組み合わせでボディ形状により番号を分けており、たとえば2004年−2011年頃に発売された初代1シリーズなら3ドアセダンは「E81」、5ドアセダンは「E87」、クーペは「E86」、カブリオレは「E88」。

 

2019年にリニューアルされた3代目の1シリーズ5ドアセダンは「F40」など。

 

 

アルファベットのE〜Gで表され、「E」から始まり2021年の「G」までで順に設定されています。

 

 

当店のラインナップとしてMINIであれば一世代前のR型、BMWとモデルコードが共通になったF型を置いています。

 

３ドアのR型はR56と呼ばれ、３ドアのF型はF56と呼ばれていて、

 

 

希望ナンバーで56などの数字にしている方はモデルコードの数字を参考にしていると思います。

 

 

当店でも社員間の車を呼ぶときはモデルコードで読んだりすると少しかっこいい感じがします。笑

 

カスタム部品を検索するときなどもこのモデルコードで検索することで正確に出てきます。

 

 

自分の乗っているBMWやMINIのモデルコードを確認しておくと

 

 

後々部品を探す時や口頭で伝えるときなどわかりやすいのかなと思います。

 

 

ではまた！！

 

 

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便利機能

 

 

 

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今日は便利な機能についてです！

 

 

 

皆さんは出かけた際や買い物に行った際などに手がふさがっていて

 

 

 

ドアを開けるのに苦労したことが一度はあるんじゃないでしょうか！

 

 

 

子供がいる家庭だと子供と手をつないでいたりすると不便ですよね！

 

 

 

そんな時BMWのX1やアクティブツアラーで便利な機能が電動リアゲートです！

 

 

ボタン一つで開閉ができるのでラクラクです！

 

 

 

女性の方だと背が低くて開けた際にリアゲートに手が届かなかったり

 

 

 

背伸びをして頑張らないと届かなかったりする方もいるのではないでしょうか？

 

 

 

そんな時でもリアゲートを開けた際にボタンをもう一度押すと止まってくれます！

 

 

 

自分の届く位置で止めることができるので閉めるのに苦労することがないですよね！

 

 

 

他にも大きい荷物などを載せる時などリアシートを倒さないといけない場合などは

 

 

 

このボタンを引くと自動で倒れてくれるのです！

 

 

一般的な車であればレバーなどを引いて倒さないといけないものが多いと思いますが、

 

 

 

これを使えばあっという間に倒すことができます！

 

 

シートを倒すのって意外と手間ですよね！

 

 

 

こう言った機能などBMWには細かなこだわりが沢山あります！

 

 

 

皆さんも一度はBMWに乗ってみるといいかもしれませんね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

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