日頃からの感謝を込めて！

こんにちは！

先日、映画を観に行ったらタイミングよく無料で鑑賞できたスタッフMです！(笑)

本日もたくさんのご来場ありがとうございました！

今回は、6月1日からお客様感謝セールということで、スタッフMイチオシ！！なラインナップをご紹介していきます！！!(^^)!

BMW　M235i

年式’14年　走行距離　6.5万㎞　車体色　ミネラルホワイト

またまた入庫しましたM235i！！

前回入庫した際はネット掲載後2日で即売約済みとなった超人気車種！！

さらに！今回は6速MTなのでお問い合わせが集中すること間違いなしです！！

BMW　320i　Mスポーツ

年式’14年　走行距離　7.8万㎞　車体色　ブラックサファイア

人気の3シリーズF30のMスポーツです！

中でも人気が高い6速MTで装備も充実していて状態もかなり良いです!!

BMW　320i　Mスポーツ

年式’07年　走行距離　6.1万㎞　車体色　アルピンホワイト

クーペタイプで人気のE92Mスポーツです！

オシャレなアルピンホワイトに左ハンドルで6速MTと珍しい一台！！

走行距離もまだまだこれからの距離なのでかなりレアです!!!!!

珍しいMTのラインナップです！

他にも面白い車が盛りだくさんなのでせひともお店に遊びに来てください!!(*’ω’*)

春日部市増戸832-1

048-760-0500

http://www.nextimport.co.jp

nextimport@xui.biglobe.ne.jp

本日６月１日よりお客様感謝セール開始です！

６月１日より

お客様感謝セール開始！！！

弊社では日頃ご愛顧いただいているお客様に感謝の意を込めまして
お客様感謝セールにて特別プライスセールを開催いたします。

今回は第一弾として選べる保証プランを通常価格よりグーンとお安くご提供させて頂きます。専門店ならではの知識を生かした保証となっており初めての輸入車をお探し方、輸入車好きの方までご満足頂ける保証内容となっております。

スタッフ一同心よりご来場お待ちしております。

宜しくお願い申し上げます。

やる必要がまるでない！！！ノークラッチシフトチェンジ！！！

こんにちは！！

今週は羽村市動物公園に行ってきました！！

ある界隈で人気なサーバルキャットを初めて見ました！！

休日は餌やり体験が約1時間おきにできるみたいですが、平日の閑散日は何もありませんでした！！！！

今回は、羽村市に向かう途中に結構できるようになったノークラッチシフトチェンジの紹介です。

やる必要が一切ない上に最初は慣れと度胸が必要で、失敗するとギアから「ギャイイイ！！」と音がします！！！

ただ、クラッチが効かなくなった時限定で必要になってくる技術です。

クラッチの不良が出る前に交換しちゃってくださいね！！！

万が一が起こらない限り、遊びか話のネタぐらいに思っておいてください！！

さて、コツは掴み辛いですが、やり方は簡単です！

アクセルを離して、クラッチペダルを踏まずにギアをニュートラルへ

↓

アクセルを踏んで回転数を上げる

↓

回転数が合った時にクラッチを踏まずに次のギアを入れる

（私の車だと2000回転前後）

以上です！！

少しシフトに力を入れないといけないので「大丈夫かな…」とハラハラします…

そして、クラッチを踏まずにギアが入るの？？と半信半疑どろこか無信全疑なレベルだと思いますが…

本当にコックンと入るんです！

原理は「ギアの回転数が合ってれば入るよね！！」程度で、私にはよく分かりません！！！

シフトアップはスピードと回転数を少し稼いで、落ちてきた所で次のギアを入れるというか、うわ！入った！！って感じです！

シフトダウン時はアクセルを少し吹かしてから下のギアを入れるんですが….

回転数が若干高めの状態でギアが入ると「ギャイイイイ！！！」と音がなって心臓に悪いです…

当たり前ですが、車にも悪いです…..

明らかに寿命を縮めちゃうので、ゆっくり運転してる時に遊んでくださいね。

それにしても、シフトチェンジ1つで色々遊べるのはマニュアル車の良さですね！

私は1速でウオオオオ！！って加速して遊んでいたら、完全に癖になってしまいましたので絶賛是正中です….

では、明日からも6月になり梅雨も迫ってまいりましたが、元気良く営業していますので来場をお待ちしております！！

春日部市増戸832-1

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nextimport@xui.biglobe.ne.jp

セ・パ交流戦スタート！！

こんにちは！！

ワンピースの考察動画が好きなスタッフMです！！

本日もたくさんのご来場ありがとうございました！

今日は先日開幕したプロ野球の交流戦の熱さを知ってほしくて書かせてもらいます！(笑)

まず、交流戦とはセ・リーグ6球団とパ・リーグの6球団がそれぞれのリーグを越えて試合をしていきます。

別のリーグの6球団とそれぞれ3試合ずつ行い勝率が高い順に順位をつけていきます。

簡単に説明しましたがおおよそこんなかんじのイメージです(笑)

交流戦の見どころとしては、普段のリーグでは戦わないチーム同士の試合なので夢の対決が見られるところです!!!!!

例えば・・・去年の沢村賞を取った巨人の菅野投手と三冠王候補のソフトバンクの柳田選手の対戦は交流戦ならではの対戦だと思います！

また、セ・リーグとパ・リーグのリーグ間の勝敗もでるのでどっちのリーグが強いのか！？も見どころになります！！

ちなみに、過去12回のうちセ・リーグのチームが優勝したのは巨人が2回でその他はパ・リーグのチームが優勝しています。

今年の初日もパ・リーグのチームが5チーム勝ってますし、パ・リーグの方が優勢ですね。

例年、この交流戦で上位のチームがリーグ戦も制していく流れがあるので各チーム必死で勝ちにきます！

ぜひこの交流戦の期間の試合はおもしろさ満載なので見てみてください!!

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3シリーズのツーリングはデカくない！！

こんにちは！！サッカーのCL決勝戦を生で見ていたTです！！

ベイルの前にセルヒオ・ラモスに握られていた試合でしたね….

サラーはワールドカップに出れる様にと祈ってます！！！

さて、今回はパッと見はデカくみえる3シリーズ ツーリングについてです！

早速見比べてみましょう！

こちらが3シリーズ/セダンのF30です。

そして、こちらが3シリーズ/ツーリングのF31です！！

やっぱり、テールが膨らんでいる分、大きく見えちゃいますよね！

実物を見ると、もっと大きく見えちゃうと思います。

ではカタログサイズを確認してみましょう！

全長

セダン　　　　4,625mm ツーリング　 4,625mm 全幅 ・セダン　　　　1,800mm ・ツーリング　 1,800mm 全高 (Mスポーツは-10mm） ・セダン　　　　1,440mm ・ツーリング　 1,460mm ホイールベース ・セダン　　　　2,810mm

・ツーリング　 2,810mm

はい、全高が2センチ高いだけですね！！

リアが膨らんでいて大きく見えちゃうだけで、全体的に差はありません！！！

セダンと同じサイズなら取り回しも良いので楽しく走れちゃいます！！

それでいて、大量に荷物をつめて、リアウィンドは開閉できたりと便利な機能が満載です！

ルーフキャリアも付けられちゃうので、アウトドアに使いやすいです！！

ちなみに、3シリーズ/ツーリングの歴史は1989年に発売されたE30型が初です。

E30型は3シリーズの二代目ですので、初期の方からツーリングは需要があったんですね！

荷物が～、乗り降りが～とスポーティーな車に手を出せなかった方がいましたら、是非ツーリングをご検討ください！！

Mスポーツのツーリングはステアリングの太さに重さは良いものですよ！！

では、明日は定休日なってしまいますので、水曜日からもご来場をお待ちしております！！！

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