E87 M2

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

M2の魅力について書いてみます( ´∀｀ )

 

2シリーズクーペ（F87）の最高峰モデルであるM2クーペ（F87）は、

 

高性能スポーツカーという評価を確立した初代BMW M3、

 

そしてスポーティなデザインと高い運動性能によって名車と名高いBMW2002ターボのDNAを引き継ぐ

 

最もコンパクトなBMW Mシリーズであり、

 

現在ラインナップされているMシリーズで唯一車両価格が1000万円を切ったモデルです。

 

そう聞くとBMW Mシリーズのエントリーモデルのように感じますが、

 

そのパフォーマンスの高さは上位モデルに一歩も引けを取りません。

 

例えば、0-100km/h加速を見てみるとM2クーペ（F87）は4.3秒です。

 

実はこの数字、5代目M5（F10）と同じなのです。

 

このスペックだけ見ても、M2クーペのパフォーマンスの高さを感じますね( ´∀｀ )

 

最高出力272kW（370ps）というハイパワーエンジンを搭載したM2クーペのボディサイズは

 

全長4475mm×全幅1855mm×全高1410mm！！

 

同じ3L直列6気筒DOHCターボエンジンを搭載するM235iクーペと比較すると、

全長と全高は同じですが、全幅は80mmも拡大されています。

 

この拡大されたボディと同様にトレッド（ボディの中心からタイヤまでの距離）も

 

フロントが70mm、リアが65mm拡大したことで、ハイパワーなエンジン出力を路面に伝えるためだけでなく、

 

コーナリングにおける優れた走行安定性に貢献しているのです。

BMWの伝統と言える約50：50という理想的な前後重量バランスによって

 

ハンドリング性能が良くなっています。

 

 

 

ではまた。

 

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おーぷんざセサミン！！

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

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今日はツーリングについてです！

 

 

ツーリングには隠された扉があるのですが、皆さんは知っていますでしょうか？

 

 

 

 

知っておくとふとした時に便利なので使ってみてください！

 

 

 

ではいったい隠された扉とはどこにあるかというとリアゲートにあるんです！

 

 

 

ツーリングのリアゲートはこういった感じになっているのですが

 

 

 

ワイパーの根本部分にスイッチがあってそこを押すと

 

 

リアゲートは開けずに窓ガラスだけを開けることができるんです！

 

 

 

おどろきですよね！これが結構使い勝手が良くて、

 

 

 

狭い駐車場や後ろに止めてきた車が詰めすぎていたりすると

 

 

 

リアゲートが開けられなかったりしますよね？

 

 

 

ですが窓ガラスごとあくのでぶつけたり気をつける事なく、

 

 

 

荷物を入れられるので便利なんです！

 

 

 

他にも犬を飼われていたり車から降ろせない場合にも窓ガラスを開けてあげることで外の空気を吸わせてあげることも出来るので

 

 

 

ちょっとした荷物を積み下ろしするのにも便利なので使ったことない人は使ってみてくださいね！

 

 

 

今日はこの辺で！

 

 

 

ではまた。

 

 

 

 

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アロイ

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

1日中雨でしたね(´；ω；`)ｳｯ…

 

 

雨でも屋根の下で車を見て頂くスペースは用意してますので

 

 

天気を気にせずご来場ください！！

 

 

今日はアルミホイールの話を少ししてみようかと思います( ´∀｀ )

 

 

BMWのカタログ等でホイールを見ていると

 

 

アロイホイールと表記されています！！

 

 

アルミとアロイの間違いか？と思ってしまう方もいるかもしれませんが

 

 

アロイで間違っていません！！アロイは英語で合金を意味する言葉で

 

 

合金のホイールという表記なんですね！！

 

 

では、アルミホイールは100％アルミで出来ているかというと

 

 

100％ではないです。アルミホイールも合金なんです！！

 

 

なのでアルミもアロイも意味は同じなんです( ´∀｀ )

 

 

合金なので配合によって重さも強度もそれぞれのメーカーでかなり

 

 

違うんでしょうね( ´∀｀ )

 

 

確かに持った時に以上に軽いのもあれば、スチールか！！ってぐらい重いのもありますよね( ´∀｀ )

 

 

スチールホイールは重いけど強度があり、

 

 

アロイ（アルミ）ホイールは軽いが強度はスチールほどではない！と

 

 

どちらも一長一短ですね( ´∀｀ )

 

 

ではまた

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サンルーフって希少なの？

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今日はルーフについてです！

 

 

 

皆さんはルーフについてどのようにお考えでしょうか！

 

 

 

基本的には自然の風を取り入れたり、車内の空気を入れ替えるたにあったりします！

 

 

 

サーキットなどで走ることをメインに作られた車は基本的にはサンルーフがついていません

 

 

 

なぜついていないかと言うとサンルーフがあるものとないもので比較した時に

 

 

 

重量配分に大きな違いがあります！

 

 

 

サンルーフが付いているものはサンルーフの重量が車体の上にあるので

 

 

 

コーナーなどを曲がったときに遠心力で車体がロールしやすくなってしまうんです！

 

 

 

だからサーキット仕様の車にはあまり好まれない傾向にあります！

 

 

 

ただ、普段乗る車はサーキットなどで早く走るためのものではないので

 

 

 

自然の風を感じたいときや車の中から夜空を眺めたりする事ができることを考えると物凄い利点ですよね！

 

 

 

当店で取り扱っているMINIなんかにもルーフが付いている物もありますが

 

 

 

これが希少価値が高くサンルーフがついている物自体が少ないので、

 

 

中々手に入らない一台です！

 

 

 

サンルーフがついているのをお探しの方やサンルーフ付きの車に乗ってみたい方など

 

 

 

是非一度お越しください！

 

 

 

ご来場お待ちしております！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた！！

 

 

 

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TURBO

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

ご存じの方も多いかと思いますが、世界初のターボ付きの市販車はBMWでした( ´∀｀ )

マルニと呼ばれた02シリーズです！！

 

 

1502は1500ｃｃ　1602は1600ｃｃです！！

 

 

よく聞く2002は02シリーズの2000ｃｃのモデルです( ´∀｀ )

 

 

2002turboが世界初の市販車のターボ車なんです！！

 

 

02シリーズの最上級グレードとして1973年にデビューしました( ´∀｀ )

 

 

NAもターボもどちらもBMWのエンジンには魅力がありますよね( ´∀｀ )

 

 

45年前にはターボ車が市販化されていたのにも驚きです！！

 

 

最近はダウンサイジングで排気量を小さくしてターボを装着という車が多くなってきました！！

 

 

日本でもバブルの頃は何でもターボを付けている時代もありましたね！

 

 

ツインカムターボなんてステッカーをよく見ました( ´∀｀ )

 

 

ターボもかなり進化して昔のようなターボタイマーは必要ないようで見かけなくなりました！

 

 

ターボ車+BMWの魅力を是非体感してください( ´∀｀ )

 

 

ではまた

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