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こんなところにまで便利に！！

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

最近は風も冷たくなってきて夕方になると一枚はおらないと寒いですよね！

 

 

 

ところによっては雪が降ったところもあるようで都心に近い地域でも

 

 

 

結露が出てきて朝、車に乗るときに見るようになてきました！

 

 

 

空気が乾燥してきてコロナなんかも増えてきているみたいなので

 

 

 

体調を崩さないように気おつけてくださいね！

 

 

 

そんなことはさておき、今日はクロスオーバーのすごい機能についてお話します！

 

 

 

雪が降って来るとフロントガラスに積もってしまったり結露でできた水滴が凍ってしまったりして

 

 

 

前が見えなかったりしますよね！

 

 

 

そんな時に重宝する機能が付いていて、クロスオーバーのF60にはフロントガラスに

 

 

 

電熱線が張り巡らされていて素早く視界を確保することができるんです！

 

ソース画像を表示

 

ガラスが凍っていても1～2分程度で溶かしてくれます！

 

 

 

フロントガラスの曇りなども取ってくれくれるので今までは暖房をつけてたり、

 

 

 

窓を開けて調節したりしていた方もしなくてすんじゃいます！！

 

 

 

これからの季節に使える機能になっています！

 

 

 

細かいことかもしれませんがMINIが好まれる理由の一つかもしれませんね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

ネクストインポート・・・的な１日

 

春日部市増戸832-1

048-760-0500

 

http://www.nextimport.co.jp

nextimport@xui.biglobe.ne.jp

 

ネクストインポート・・・的な１日

 

Ｍパフォーマンス！

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今回は、Ｍパフォーマンスのパーツについてです！

 

 

 

MパフォーマンスとはBMWのレース部門をルーツに持つ高性能車部門であるBMW M GmbH、通称「M社」が手掛けたモデルになります！

 

 

 

パフォーマンスパーツを後から付けようとすると、かなり高額になります！

 

 

 

なら、初めから付いている車を買えばいいんじゃないでしょうか！！！

 

 

 

F31　320ｄ　ブルーパフォーマンス　ツーリング　Ｍスポーツ！！

 

 

 

 

 

ボディカラーも目を引く、エストリルブルーです！！

 

 

 

Ｍパフォーマンス20AW　キャリパー　ミラーカバー　装備！！

 

 

 

 

 

 

キャリパーも赤で、差し色として映えますよね！！

 

 

 

 

 

ファミリー層に持って来いの一台になりますが、カスタム車が好きな方にもおすすめします！

 

 

 

 

 

ではまた！！

 

ネクストインポート・・・的な１日

 

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ネクストインポート・・・的な１日

ターボ？　スーパーチャージャー？

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

今日のお題は・・・

「ターボとスーパーチャージャーって？」

です！

 

車好きの方なら誰しも聞いたことあるはず＾＾

でも、詳しいことはわからない！って方が多いと思いますので、ここで覚えてみてください♪

 

 

そもそもターボって聞くと「速そう」

スーパーチャージャーって聞くと「すごそう」

って、単純ですけどそう思いませんか？ｗ

まぁ、どちらも速いし、すごいです！ｗ

 

ですが、開拓していくと全然違うものなんです！

 

～ターボとは～

もともと、車のエンジンはガソリンを燃焼させて出た排気ガスをマフラーから排出します。しかし「ターボチャージャー」の場合はこの排気ガスを排出する前に「タービン（羽根）」に送り込むんです！

この送り込まれた排気ガスを受けて、「コンプレッサー（風車）」が回りだし、空気を圧縮してエンジンへ送ることができます。

 

エンジンへ送り込む空気の量が増えるとより大きな爆発を行えるようになり、より大きなパワーを出せるという訳なんです！

 

エンジンが高回転になればなるほどパワーが上がってくるのがターボの魅力！！

 

でも、いいとこだけじゃなくてデメリットもあります＞＜

 

ターボラグといって、低回転時は排気が少ないのでタービンを回すための十分な力が伝わらないのが難点です＞＜

 

 

～スーパーチャージャーとは～

スーパーチャージャーと聞くとアメ車によくあるボンネットから飛び出したものを創造すると思います！

こんな感じのやつですね！

これは車自体に後付けしたものになります！！

これじゃ公道は走りづらくて無理ですねｗ

ドラッグレース等の直線なら本領発揮できますけどｗ

 

同じ過給機ですが、動かし方がターボとは違います！

機械式なので、エンジンが動けば一緒に動きます＾＾

普通の車は、回転数を上げて走れば走る程加速していき、スピードが上がっていくものですが、スーパーチャージャー搭載だと、低回転域でもパワーを発揮する事ができますニコニコ

 

 

でもこちらのデメリットは、高回転時にパワーがあまり出せないことです＞＜

低、中回転時はいいかもしれませんが、高回転時は逆にコンプレッサーを動かす力が邪魔になってきてしまうんですえーん

 

 

MINIも、第一世代の50にはスーパーチャージャーが搭載されてました！！

第二世代からはターボになりましたけどねｗ

 

でも、年々国内ではスーパーチャージャー搭載の車は減ってきてます＞＜

エコカー、ハイブリット、今の日本が求めている車には合わなくなってきてるのかもしれませんねガーン

 

ではまた！！

 

ネクストインポート・・・的な１日

 

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アイドリングストップ！！！

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今日はアイドリングストップについてです！

 

 

最近の車にはアイドリングストップ機能が付いているものが多いですよね！

 

 

 

その背景には大気汚染や排気ガスを少しでも減らし、

 

 

 

環境に悪影響を及ぼさないためのものです！

 

 

 

環境に対しての配慮もそうですが、自動車の燃費性能向上や騒音対策にもつながっています！

 

 

 

燃費であればアイドリングストップを使わなかった場合と

 

 

 

使った場合で５～10％くらいの違いが出るそうです！

 

 

 

微々たるものかもしれませんが塵も積もれば山となるというように

 

 

 

馬鹿にできません！

 

 

 

アイドリングストップを使って乗れば、長く乗ったぶんだけ節約になるので嬉しいですよね！

 

 

 

ただ、エンジンを止めたりかけたりする事によってバッテリーにかかる負担も多くなってしまうので

 

 

普通のバッテリーより寿命が短いのも事実です！

 

 

 

燃料費を節約してもバッテリー交換をする頻度が多くなってしまうと

 

 

 

お財布には優しくないのでこれから技術が進歩してバッテリーの寿命がのびたり

 

 

 

電気自動車なども続々と出てきているので進化していってくれる事を信じたいですね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

ネクストインポート・・・的な１日

 

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新入庫！！

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今回は、入庫したての車を紹介します！

 

 

 

F60　クーパーSD　クロスオーバー　ALL4　です！

 

 

第一印象は、どうでしょうか！！

 

 

 

とりあえず、格好いいですよね！！

 

 

カスタムパーツも、マフラー、テール、ラッピングなど、多数装備しています！

 

 

 

他にも、安全装備、ナビ機能も勿論、充実していて、家族層に持って来いの一台になります！！

 

 

 

 

 

 

是非、お気軽に来店、お問い合わせください！！

 

 

 

 

ではまた。

 

 

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