ご来店お待ちしております！

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あなたの求めている理想のお車はどんなお車ですか？

 

私たちは、お客様の望むカーライフに合った1台を厳選し

修復歴無しの状態の良いディーラー車の中から探し出して、ご提供させて頂きます!

 

在庫車では、人気のBMW　1・2・3・4・X・Zシリーズをはじめ、最高峰の「M」シリーズにも力を入れています！！

 

またデザインがオシャレなミニでは、旧型のR型・新型のF型を幅広く、グレードを揃えています！！

 

 

また探し出すのが困難な希少車など、幅広い車種を取り扱っております!

 

店頭にないお車でも、お客様のご要望に合わせてオーダー販売も承っておりますので、お気軽にご相談下さい!!

 

 

勿論、カスタムや鈑金塗装もお任せください！

 

 

専門店ならではの豊富な在庫・知識・充実した設備・広々見渡せる展示場・お客様と同様にBMWが大好きなスタッフの私たちは、

同じ車種を愛するお客様と、1台のクルマを通して充実したカーライフを共に歩んでいくことを願っています!

 

 

思う存分「駆けぬける歓び」「ゴーカートフィーリング」を体感してください！！

 

 

 

ではまた！！

 

 

 

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MINI　F54　クラブマン！！

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MINI F54 クラブマンの魅力

MINIといえば「可愛い」「コンパクト」というイメージを持っている人、多いと思います。
でも、このF54 クラブマンに出会って、その印象はいい意味で裏切られました。

見た目はMINI、中身は大人

まず一番惹かれるのは、やっぱりこのデザイン。
MINIらしい丸目と個性的なフォルムはそのままに、クラブマンはひと回り大きくて大人っぽい。

特に特徴的なのが、観音開きのリアドア（スプリットドア）。
これがもう、実用的なのに遊び心たっぷり。
駐車場で後ろを開けるたびに「おっ」と見られる、ちょっとした優越感があります。

走りはしっかり“ゴーカートフィール”

MINIといえば忘れちゃいけないのが走り。
F54はサイズが大きくなっても、キビキビしたハンドリングは健在です。

街乗りでもワインディングでも、思った通りに曲がってくれる安心感。
「走るのが楽しい車」って、こういうことなんだなと実感させてくれます。

実はめちゃくちゃ使いやすい

クラブマンの真価は、実用性の高さにもあります。

• 後部座席がちゃんと広い

• 荷室が広くて使いやすい

• 長距離でも疲れにくい

「MINIは狭い」というイメージを持っている人ほど、乗ったら驚くはず。
これなら、普段使いも旅行も余裕です。

内装の世界観が唯一無二

インテリアもさすがMINI。
アンビエントライトやトグルスイッチなど、乗るたびに気分が上がる仕掛けが満載。

ただの移動手段じゃなくて、
「今日はどこに行こうか」って考えたくなる空間なんですよね。

人と被りたくない人にこそ刺さる一台

MINI F54 クラブマンは、

• 個性的なデザイン

• 走りの楽しさ

• 実用性

• 所有する満足感

この全部をバランスよく持った車。

「定番はちょっとつまらない」
「でも、クセが強すぎるのも嫌」

そんなワガママな大人に、ちょうどいい一台だと思います。

 

 

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F22　M235iの魅力

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コンパクトなのに“本気”。BMW F22 M235iの魅力

正直に言うと、初めてF22型M235iを見たときは
「2シリーズって、ちょっと小さくない？」
なんて思っていました。

……でも、乗ったら最後。
その印象、180度ひっくり返されます。

■ サイズ感がちょうどいいという贅沢

F22のボディは、今のBMW基準だとかなりコンパクト。
だけどそれがいい。

狭いワインディングでも、街中でも、
**「自分の手足みたいに扱えるFR」**って、実はかなり希少です。

最近のクルマは大きく、重くなりがち。
その点、 M235iは

走らせる楽しさを最優先に作られた感
がちゃんと残ってる。

■ 直6ターボのご褒美サウンド

M235i最大の魅力、それはやっぱり直列6気筒ターボ。

アクセルを踏み込んだ瞬間の、

• 滑らかな回転

• 厚みのあるトルク

• 無理のない加速感

これがもう、気持ちいいの一言。

爆音で威張るタイプじゃないけど、
「分かる人には分かる音」
この上品さが大人のBMWって感じでたまりません。

■ Mじゃない。でも“ちょうどいいM感”

M235iはフルMモデルじゃない。
だけど、そこがいい。

・日常で使える快適さ
・長距離も余裕な乗り心地
・いざ踏めば、ちゃんと速い

このバランス感覚、絶妙です。

毎日乗れるスポーツカーって、実は一番贅沢かもしれません。

■ デザインは控えめ、でも色気あり

派手さはない。
だけど、横から見たときのプロポーションや、
リアの張り感は今見ても本当に美しい。

流行りに媚びてないから、
何年経っても古く見えにくいのもポイント高い。

---

まとめ：F22 M235iは「分かってる人の選択」

最新装備てんこ盛りじゃない。
派手なMバッジも主張しすぎない。

でも、

• 直6FR

• ちょうどいいサイズ

• 走らせて楽しいシャシー

この3点が揃ってる時点で、
F22 M235iはもう“名車候補”。

クルマを移動手段じゃなく、趣味として楽しみたい人には、
今こそ刺さる一台だと思います。

 

 

 

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大人のクーペの魅力

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BMW E92 320iという“大人のクーペ”の魅力

BMWの中でも、今あらためて「ちょうどいい存在感」を放っているのがE92型 。
派手すぎず、地味すぎず。まさに“大人のためのクーペ”という言葉がよく似合います。

まず何と言っても、この美しいシルエット。
4ドアのE90とは違い、E92は2ドアクーペならではの流れるようなルーフラインが特徴的。横から見たときのバランスは、今見ても惚れ惚れします。最近のBMWが少しゴツく感じる人には、この時代のデザインは刺さるはず。

走りは「ちょうどいい」が一番楽しい

320iというと「パワー足りないんじゃ？」と思われがちですが、実際に走らせると印象はかなり違います。
アクセルに対する反応は素直で、街乗りからワインディングまでとても扱いやすい。

E92の魅力はFR（後輪駆動）×自然なハンドリング。
ステアリングを切った分だけ、クルマが気持ちよく曲がってくれる。この「運転してる感」は、さすがBMWだなと感じさせてくれます。

速さを競う車ではないけれど、走ること自体が楽しい。
これが320iの一番の美点かもしれません。

内装はシンプルだけど、ちゃんとBMW

インテリアは今の基準だと少しシンプル。
でも、スイッチ類の配置やドライバー中心の設計は、いかにもBMWらしい作りです。

派手なアンビエントライトや巨大ディスプレイはないけれど、
「運転に集中する空間」としては完成度が高い。

シートのホールド感も良く、長距離ドライブでも疲れにくいのは嬉しいポイントです。

今だからこそ選びたいE92

正直、新車当時よりも今のほうが魅力的に感じる車かもしれません。
価格もこなれてきて、BMWクーペを気軽に楽しめる存在になりました。

・流麗なクーペデザイン
・FRならではの運転の楽しさ
・日常使いもできる実用性

このバランス感覚が、E92 の最大の魅力。

「速さよりも、雰囲気と運転の気持ちよさを大事にしたい」
そんな人には、今でも自信を持っておすすめできる一台です。

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