展示前にもしっかりと！
こんばんはヽ(^0^)ノ
本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )
メンテナンス・アフターサービス | BMWのことならnext.import（ネクストインポート）へ (nextimport.co.jp)
認証工場にて
当店では、熟練スタッフが経験・知識・最新機材を駆使し、迅速に対応致します！！
BMW・MINIの点検・修理… 近くに整備・修理工場がない…
当社では、国産・外車問わず一般のお客様でも安心して認証工場をご利用できます！！
ディーラーに出すと値段が高いetc…などでお困りの方々専門店の経験、知識でお客様に合ったプランをご提案いたします！！
また、社外のパーツも格安でご提供できます！
鈑金塗装工場も完備しております。安心のカーライフを！！
メンテナンスからアフター、はたまたドレスアップパーツ・カーナビ・オーディオ機器・ETC等の取付けも全てお任せください！
さらにはオリジナルnextカラーの積載車も完備。遠方納車・車両引き取りもOK！（別途、料金が掛かる場合もあります。）
もちろん車検も承ります！！
展示までの流れ
入庫したお車のチェック
現在車がどうゆう状況なのか当社規定の項目にてすべてチェック！！（鈑金が必要なのか、故障していないかどうかなど）
スキャナー診断
車両側と通信を行った高度な診断を行うための外部診断を使い、全車診断しています。
前点検・整備
オイル交換はもちろん今現在不都合のある箇所を徹底的に点検します。
仕上げ
エンジンルームやホイールの内側（ドイツ車はブレーキダストが多いため汚れがなかなか落ちません）もちろんボディも完璧に磨き上げます！！
展示
お客様に見やすいように展示させて頂きます。
ごゆっくりご覧ください。
ではまた！！
春日部市増戸832-1
048-760-0500
MINI F56が楽しい！
こんばんは！
本日もご来場、ご成約ありがとうございます。
本日は、MINI f56 3ドアのお話を致します。
グレードは6つあります。
■ガソリンエンジン：ONE ・クーパー ・クーパーS ・JCW
■ディーゼルエンジン：クーパーD ・クーパーSD
ミニの特徴は、タイヤが四隅ギリギリに配置され他の車と比べシートの座面が低いことによりスピード感を感じられるところ。
また、ハンドルの操作がタイヤにクイックに伝わり思い通りのハンドリングができること。
まるでゴーカートに乗っているような感覚です。
これがミニの醍醐味【ゴーカートフィーリング】です。
F56には、マニュアルミッションの設定がありドライバー自らギヤを選び車の性能をフルに引き出して
ドライブを楽しむことができますよ！
現在当店には、マニュアルミッション・ATのどちらも楽しめるMINIを多数展示中です。
当店は、関東最大級のMINI専門店として、クラブマン・クロスオーバーも多数取り揃えております。
ぜひ、お手軽にお問い合わせください。
ではまた！
春日部市増戸832-1
048-760-0500
買取強化！
高価査定の為の店選び
輸入車の場合は特に査定額にバラツキが出ます。
国産車と違い相場自体が形成されていない車種もあり
輸入車を扱っていないお店では経験や知識が伴わず思い切った査定額を出せない事もあります。
BMW専門店のnextimportでは豊富な経験、知識と情報量でお客様にベストな査定を常に心がけています。
また、そのお車を探しているお客様がいる場合もあります。そうなると査定額はグッと高くなります。
当店が高価買取できる理由
- スピード！！
日々、変動する中古車相場。
一日でも早く対応させて頂くことが１円でも高い価格提示の第一歩です。 - 販売網が豊富なんです。
当店は、お客様から買取り後の販売先が充実してます。
全国の業者オークションとの提携は勿論、時には海外に輸出することもございます。
どこの相場が最高値か、当店では常に最新の相場を把握し、高価買取を実現しております。
当店の査定士があなたの愛車をベストプライスで買い取ります。
ドレスアップカー、カスタムカーもプラス査定いたします。専門店の利点を生かした高価買取!!
不安や買い取りの疑問もお問い合わせください。査定は無料です。出張買い取りもいたします。
事故現状車もOK!!まずはお電話下さい！ご納得のいく金額を提示いたします！
愛車を高く買い取ってもらうためには、売り時を逃さないために買い取り査定をスムーズに段取ることが重要です。
判断に悩んで時間を延ばしてしまうと、買取査定額が下がってしまうことも考えられます。
売るまでの段取りを前もって理解し、タイミングを逃さず判断することが買取査定額アップに繋がります！！
ターボエンジン！
こんばんは！
本日もご来場、ご成約ありがとうございます。
ターボエンジンには、シングルターボ・ツインターボ・ツインスクロールターボ・シーケンシャルターボなどいろいろあります。
今回は、シングルターボとツインスクロールターボ違いをお話いたします。
まず「ターボ」とは、排気ガスの流れを利用して圧縮した空気をエンジンに送り込む装置です。
■シングルターボ
１基のエンジンに１基のターボチャージャーを取り付けるのがシングルターボ。
小排気量車から大排気量車まで幅広く採用出来て構造的にもシンプルです。
部品点数が少ないぶんコストも抑えられエンジンルームのスペースが狭い車に向いてます。
■ツインスクロールターボ
シングルターボと同様に１基のエンジンに１基のターボチャージャー、ただし違うのが２つの経路で排気を導くことで、
低回転域からターボが効くので高回転域まで力強い加速ができることが可能です。
デメリットは、複雑な構造によりコスト高や多くの部品が必要なため製造コストが高くなること。
しかしながら、シングルターボでは得られない低回転での立ち上がりが改善されたので、ワンクラス上の排気量が上がったように感じます。
BMWもツインスクロールターボを搭載した車を製造しています。
当店は、BMW・MINI専門店として多数取り揃えております。
ぜひ、お気軽にお問い合わせください！
ではまた！
春日部市増戸832-1 048-760-0500