ターボエンジン！
こんばんは！
本日もご来場、ご成約ありがとうございます。
ターボエンジンには、シングルターボ・ツインターボ・ツインスクロールターボ・シーケンシャルターボなどいろいろあります。
今回は、シングルターボとツインスクロールターボ違いをお話いたします。
まず「ターボ」とは、排気ガスの流れを利用して圧縮した空気をエンジンに送り込む装置です。
■シングルターボ
１基のエンジンに１基のターボチャージャーを取り付けるのがシングルターボ。
小排気量車から大排気量車まで幅広く採用出来て構造的にもシンプルです。
部品点数が少ないぶんコストも抑えられエンジンルームのスペースが狭い車に向いてます。
■ツインスクロールターボ
シングルターボと同様に１基のエンジンに１基のターボチャージャー、ただし違うのが２つの経路で排気を導くことで、
低回転域からターボが効くので高回転域まで力強い加速ができることが可能です。
デメリットは、複雑な構造によりコスト高や多くの部品が必要なため製造コストが高くなること。
しかしながら、シングルターボでは得られない低回転での立ち上がりが改善されたので、ワンクラス上の排気量が上がったように感じます。
BMWもツインスクロールターボを搭載した車を製造しています。
当店は、BMW・MINI専門店として多数取り揃えております。
ぜひ、お気軽にお問い合わせください！
ではまた！
春日部市増戸832-1 048-760-0500