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ドライブロジック

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

 

今日はBMWのドライブロジック(M DCT)についてです!

 

 

新入庫のM2に搭載されている装備になります!!

 

 

 

 

 

そもそもドライブロジックとはどういったものかというと

 

 

 

マニュアル設定の車には必ずクラッチペダルがついていますよね?

 

 

 

ドライブロジックの車にはクラッチペダルが無いんです!!!

 

 

マニュアルをのったときに必ずクラッチペダルを踏んでギアチェンジをしますよね!

 

 

 

そのクラッチペダルを踏む操作を機械が自動的にしてくれて一番タイミングのいい時に

 

 

変えてくれるんです!

 

 

実際のところ人間がクラッチペダルを踏みギアチェンジするよりも正確にスムーズに

 

 

 

行ってくれるため楽ちんなんです!

 

 

 

ですが、マニュアルの操作としては物足りなく感じる人も中にはいるかもしれません!

 

 

 

とはいえ、街乗りで使用するには渋滞や信号待ちなどでのクラッチ操作は面倒なこともあるので

 

 

 

そういった意味では嬉しいですよね!

 

 

 

 

こう言った物があるのも知っておくと車を選ぶのに人それぞれ用途にあった車選びができますね!!

 

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

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☆注目ポイント☆

 

・サンルーフ

・ビルシュタイン車高調

・BBS(RF500)

・タワーバー

・パドルシフト

・MTモード

・ETC

 

 

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H26/6 MINI F56 クーパー 6MT  !!

 

☆注目ポイント☆

 

・サンルーフ

・6MT

・ドライビングモード

・ナビ

・Bluetooth

・Bluetooth

 

 

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☆注目ポイント☆

 

・コンペティション19AW

・Mperformanceマフラー

・Mperformanceステアリング

・BCレーシング車高調

・レザーシート

・シートヒーター

・Bluetooth

 

 

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M

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日もご来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

皆さんご存知のMについてです

こちらはBMWの研究開発を担当している関連会社なんです

元々はモータースポーツ関連、専用の車両を作っていたんですが、今はBMWの中でも特に高性能なスポーツモデルの開発をメインに動いてます

1972年にBMW モータースポーツとして設立され、1979年には初の市販車の「M1」を発表しました!

このカッコよさは今の時代になっても衰えません!

むしろ美化されてるといってもいいです

しかし、当時でこれを買えた人は一体何人ぐらい居たんでしょうかw

 

そして、数々の名車を生み出し今に至ります!

どの年式、モデルの車も本当に惚れ惚れしちゃいます♪

 

 

 

~ALPINAとは~

こちらは前述したMとはまた別の路線になります!

元の始まりは、1500に乗っていたオーナーが車に独自のチューンを施し、それがBMWに認められ、1964年に公認のチューナーになったことが始まりです♪

1978年には工場を設立し、初の市販車を発売しました!!

かなり好調だったおかげで、1988年にはモータースポーツから完全撤退して、市販車の販売に専念することになりました!

 

年間の生産台数はわずか1400台です

手作業に頼る部分が大半なので、これ以上作るのは困難なのと、品質を保つためにもこれ以上の生産はしないみたいですw

 

アルピナといえばボディーのサイドのピンストや、20本の細いスポークの専用ホイール♪

あとは本当に控えめでオシャレなエアロパーツ☆

BMWと違った独自のエンブレムもかっこいいです^^

でも、日本に入ってきている正規輸入車にはこのエンブレムの設定がないみたいです(汗)

 

アルピナはMとは違い独自のメーカーとして動いています♪

 

ではまた。

 

 

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