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雪かな?

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀` )

 

 

明日は雪になるかもしれないみたいですね!!

 

 

3年前の大雪の写真なんですが都内はものすごい渋滞でした!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

陸橋では坂を登れない車が立ち往生し、さらに渋滞!!

 

 

夜には路面が凍結してヒヤヒヤしながら走行しました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

明日は積もらないことを願います( ´∀` )

 

 

雪道に強い駆動方式は

 

 

4WD→FF→FR と一般的には言われています( ´∀` )

 

 

4WDは当然4輪が駆動するのでトラクションが4輪にかかるので

 

 

滑りにくいです。FFはエンジンの加重でFが重くなるので、フロント加重になり

 

 

発進や加速時は安定します、しかし滑り出すとなかなか操作が難しくなります!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FRはフロントにエンジンがあるのでリア荷重が少なく、発進時や加速時に滑りやすくなります!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのような理由から4WD→FF→FRと言われています!!

 

 

しかし!!BMWは前後の重量配分が50:50が基本になっています!!

 

 

車体の大きな7シリーズやSUVのXシリーズも49:51等の50:50に限りなく近づけています!!

 

 

FRの駆動輪である後輪にトラクションをかかるようにするためにも50:50にしているようです( ´∀` )

 

 

エンジンを少し後ろのレイアウトしたり、ボンネットをアルミにしたり、バッテリーはトランク内にと

 

 

他にも色々と工夫されていますよね!!

 

 

 

 

例えば車重が1500キロで、前後の重量配分が57:43の車だと

 

 

前が855キロ、後ろが645キロの重量がかかっていることになります( ´∀` )

 

 

前後で210キロの差があります!!駆動輪の後輪が210キロも軽いので、路面にうまく

 

 

トラクションがかからないのはイメージできると思います( ´∀` )

 

 

その点BMWはほぼ50:50なので、後輪が路面にしっかりと接地し、パワーを伝えています( ´∀` )

 

 

 

BMW車は挙動が素直で、意図した動きをしやすいと言われています!!

 

 

これも前後重量配分が優れていることがあると思うのですが、

 

 

それゆえに雪道でも扱いやすいそうです( ´∀` )

 

 

さすがBMW、車作りに対するこだわりが感じられます。

 

 

欧州は雪が降る地域ですが、BMWが支持されているのはこういうところにも理由があるのでしょう( ´∀` )

 

 

ではまた

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