MTオイル

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今回はミッションオイルについてです！

 

前回は、エンジンオイルの交換の大切さを書きましたが、今回は聞きなれない方も

 

多いと思われるミッションオイルです。

 

ミッションオイルは、ギアの潤滑油です。そのまんま！！！

 

ミッションオイルが古くなると、エンジンオイルの時と同様に動きが鈍ったり、

 

オイルの塊が詰まって故障に繋がるケースがあります。

ただ、AT車だと10万キロに1度の交換でOKという話もありますので、全然意識しませんよね。

 

しかし！！！

 

MT車だと交換の目安は2万キロほどだと言われています。

 

えーー！？5倍ーーー！？と思われるかもしれませんが

 

ミッションオイルを入れ替えたときの感動はMT車のみでしか味わえません！！！

 

新品のオイルを入れてあげると、シフトチェンジがスムーズになって、コレが楽しいんです！！！！

 

車の面倒を見てあげるという点で愛着も沸きますし、改善されたという実感ができる楽しさってのはMT車ならではです！！！

 

もちろん、ミッションオイルにも種類や適合があるので、オイルの評判を調べて回ったり、

 

どのオイルが自分好みになるかも試していくと楽しいかもしれませんね！！

お客様大感謝セールはまだまだ続きますので、是非ご来場下さい！！！

 

待ってます！！！

 

ではまた

 

春日部市増戸832-1

048-760-0500

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今日は何の日？

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

さて今日の話題ですが、タイトルにもある通り9月8日は何の日かわかりますか？

 

 

 

皆さんも大好きなあれですよ！あれ！！

 

 

 

もうお分かりの方も多いと思いますが、9月8日はクーパーの日です！

 

 

今までも大人気のMINIですがまだ乗った事がない方はもったいない！

 

 

 

老若男女問わず幅広い世代から支持されている車です！

 

 

 

可愛らしい見た目とは裏腹にスピーディーな走りにクイックなハンドリング、

 

 

 

パワフルな走りのできる最高の一台です！

 

 

 

どんな場所にも映えて乗る場所を選ばないのは沢山の人に愛される理由の一つかもしれませんね！

 

 

 

それに加えて何と言ってもカラーバリエーションの多さや内装から外装に至るまで

 

 

細かなカスタムパーツも豊富です！

 

 

 

内装のインテリアも伝統を受け継いでいることを感じさせるデザインになっていて

 

 

 

センターパネルがメーターになっていた頃のデザインを受け継ぎ今でもその雰囲気を感じれるどこか懐かしいデザインになっています！

 

 

まだ乗られたことのない方は是非一度乗ってみてくださいね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

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エアバルブキャップ

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

皆さんも、空気を入れるときに一度は目にしたことがあるこれ！

 

 

見覚えありますよね！

 

 

 

エアバルブキャップです！

 

 

 

どんな役割かご存じでしょうか？

 

 

 

空気を抜けなくする為ではなく、

 

 

 

バルブ内に、水が入るのを防ぎ、内部の腐食・錆を予防する為です！

 

 

腐食・錆が出てしまうと、空気漏れに繋がるということです！

 

 

 

ゴム製のキャップの場合、タイヤなどと同じように劣化し、

 

 

 

空気圧を制御するバルブにもゴムが使われており、同様に劣化するので、

 

 

 

定期的な交換、アルミ製のキャップに交換するなどおすすめします！

 

 

 

 

 

 

 

ではまた。

 

 

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ミニのキー

 

 

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本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

今日はミニのキー（鍵）についてです( ´∀｀ )

 

BMWMINIは第一世代～第三世代まで大きく分けて3種類のキーがあります。

 

第一世代　R53のキー　↓　キーシリンダーに鍵を差し込む方式

第二世代　R56のキー　↓　鍵はないが、スマートキーを差し込み口に挿す必要がある

 

第三世代　F56のキー　↓　本体が運転席近くにあるだけで始動可能

 

世代ごとにキーも変わります。

 

また、キーのドアの開閉スイッチなどのリモコン操作用の電池の種類もそれぞれ違いがあります。

 

第一世代前期は電池交換が可能です。

第一世代後期、第二世代は電池内蔵式の為基本的には交換できません。

第三世代は電池交換可能です。

 

電池交換ができる鍵は何の問題もないですが内蔵型電池の場合は、走行中に電池が充電されますので

 

スペアキーをしばらく使わずにいると、放電してキーレスが使えなくなります。

 

充電をすれば使えるようになりますので、スマホのバッテリーのような感じです( ´∀｀ )

 

ちなみにF56のキーの電池交換はこんな感じです( ´∀｀ )

 

 

 

 

 

スターマーク！！★

 

 

 

こんばんはヽ(^0^)ノ

 

 

 

本日も来場、ご成約ありがとうございます( ´∀｀ )

 

 

 

今日はタイヤのスターマークについてです！

 

 

 

皆さんはタイヤのサイドウォールに色々な情報が記載されているのはご存知ですか？

 

 

 

一度は見たことがある方も多いと思いますが、

 

 

例えば、サイドウォールに225/35R19といったような表記がされているのですが、

 

 

 

225はタイヤの幅、35は扁平率、19はインチになります！

 

 

 

その他にも4桁の数字なども印字されており数字で製造年週を示しています！

 

 

 

0417と印字されていた場合では04が何週目に製造されたかになります！

 

 

 

17は製造年になります。簡単に言うと17年の4週目に作られたということです！

 

 

 

ではスターマークとはいったい何なのかお教えしましょう！！！

 

 

 

スターマークと言っていますがこれは認証マークのことなんです！

 

 

MINIでいうとスターマークいわゆる星の印字のことなんですが、

 

 

 

メーカーではそれぞれのマークが決まっています！

 

 

 

主にこんな感じです

 

 

• BMW・MINI「☆」「M3」
• メルセデス・ベンツ「MO」「MOE」
• アウディ「RO」「AO」
• ポルシェ「N」
• テスラ「T」
• ボルボ「VOL」
• ロータス「LS」
• パガーニ「HP」
• フェラーリ「F」「K」
• マセラティ「MGT」
• ランボルギーニ「L」
• ランドローバー「RL」
• マクラーレン「MC」「MC1」
• アルファロメオ「AR」「ARR」
• ベントレー「B」「B1」「BC」「BL」
• アストンマーチン「AM8」「AM9」「AMP」「AMR」「AMS」「AMV」「AMX」「AM」

 

それぞれのメーカーがタイヤメーカーとやり取りをして、

 

 

 

その車にあった良いパフォーマンスを発揮できるものにのみ認証マークが付けられています！

 

 

 

タイヤメーカーからすると一流の自動車メーカーに専用品として使われるということは、

 

 

 

技術力や生産力を評価された証として大きな実績となるためお互いにいい関係として成り立っているんです！

 

 

 

もしタイヤなどを履き替えたりする際はそういったことを知っておけば、

 

 

 

自動車メーカーが出している基準を満たした認証マークのあるタイヤを選ぶのにも

 

 

 

悩まずに済みますよね！

 

 

 

知らなかった人は自分が乗っている車にあった認証マークがついているタイヤかどうか見てみるのもいいかもしれませんね！

 

 

 

今日はこの辺で

 

 

 

ではまた。

 

 

 

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