B58

こんばんは！！

本日もご来場、ご成約ありがとうございます♪

今回は、BMWの名機とも言える「B58エンジン」についてご紹介します。
「直6ターボ」と聞いてワクワクしてしまう人、ちょっとマニアックな話にもついて来られる人には、たまらない内容になるはずです！

B58エンジンとは？

B58は、BMWが2015年から導入している3.0リッター直列6気筒ターボエンジン。
いわゆる「モジュラーエンジンファミリー」の一員で、BMWの「EfficientDynamics（エフィシェント・ダイナミクス）」の哲学を反映した次世代ユニットです。

前身のN55エンジンの良さを引き継ぎつつ、燃費・出力・信頼性すべてにおいてパワーアップ。
トヨタのスープラ（A90）にも搭載されていることで、国産車ファンにもおなじみですね！

※出力やトルクは搭載車種によって若干の違いがあります。

B58は、エンジンブロックが「クローズドデッキ」と呼ばれる高剛性設計。
高ブーストにも耐えられるタフな構造で、チューニングベースとしても非常に優秀です。

吸気の冷却効率を高める水冷インタークーラーを内蔵。
レスポンス向上に一役買っています。

ツインスクロール式のシングルターボを採用。
低回転から高回転までリニアにパワーを引き出す、BMWらしいセッティングです。

B58は、以下のようなモデルに搭載されています：

実際にM240iを試乗したときは、「これぞ直6の滑らかさ！」という印象でした！
トルクの立上がりが早く、低回転からグイグイ引っ張ってくれる頼もしさ。
かつ、踏んだ時の伸びやかな加速感は、どこか自然吸気っぽいフィーリングもあります。

サウンドも上質で、BMWらしいエンジンサウンドがしっかりと味わえるのもポイントです！

直6ターボという伝統を現代に昇華させたB58エンジン。
高性能でありながら、日常使いにも優しい万能エンジンです。

もし「次に買う車は走りも楽しみたい」と考えているなら、B58搭載車は間違いなくチェックして損なしですよ！

ではまた！！

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